Матмата: берберский город из тысячи пещер

0
Многие общины по всему миру, особенно в условиях жаркого климата, традиционно живут в пещерах. Одной из таких общин является уникальное поселение Матмата

Нёрдлинген: симпатичный немецкий городок, который расположился прямо в метеоритном кратере

0
Нёрдлинген
Особый маршрут простирается от Вюрцбурга до Фюссена на юге страны. Именно в этой живописной области находится знаменитый город Нёрдлинген

Цитадель Лаферьер: самая таинственная военная крепость на Гаити

0
Гаити известен, прежде всего, своими живописными видами и красивыми голубыми водами. Но внутри страны находится менее известное место. Это цитадель Лаферьер

Куда поехать женщине: 6 лучших мест в мире для женщин, путешествующих в одиночку

0
Существует немало направлений, которые относительно безопасны для путешественниц. Итак, предлагаем вам места куда поехать женщине

Форт «Император Александр I»: чумная легенда Кронштадтской крепости

0
После основания Санкт-Петербурга было начато строительство нескольких фортов. Среди них необычной историей выделяется форт «Император Александр I»

Достопримечательности Сен-Тропе: 10 самых ярких мест

0
На Французской Ривьере находится Сен-Тропе. И если вам посчастливилось здесь побывать, посмотрите яркие достопримечательности Сен-Тропе!

Мост через Чесапикский залив: один из самых страшных мостов в мире

0
В Мэриленде если вы спросите у местных, где страшнее всего ездить, вам ответят, что таким местом является мост через Чесапикский залив

Национальные парки США: ТОП-10

0
Сегодня национальные парки США привлекают путешественников, которые могут исследовать, открывать и любоваться великолепными горами, лесами и каньонами

Беловежская пуща: последний первобытный лес на территории Европы

0
Когда-то большая часть северо-восточной Европы была покрыта дремучими лесами. Сегодня они почти полностью исчезли. Исключением является Беловежская пуща

Королевская тропа: самый опасный и головокружительный туристический маршрут наконец открыт для туристов

0
Этот пешеходный маршрут проложен практически на отвесных скалах и состоит из бетона и вбитых прямо в породу костылей и железнодорожных рельсов